Le contrôle technique reconnu outil public de la sécurité routière
La campagne de rappel des airbags Takata, la plus grande de l’histoire, est devenue le symbole d’une crise mondiale de sécurité et de transparence dans l’industrie automobile.
Catherine Lebée
clebee@commlc.com
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Marie-Laure LE GALLO
mlegallo@commlc.com
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Le contrôle technique reconnu outil public de la sécurité routière
La campagne de rappel des airbags Takata, la plus grande de l’histoire, est devenue le symbole d’une crise mondiale de sécurité et de transparence dans l’industrie automobile.
250 recrutements par an dans le réseau
Le recrutement dans la filière du contrôle automobile et poids lourd est tendu. Le contrôleur technique est connu pour sa fonction mais peu le voit spontanément comme une voie professionnelle à suivre.
Lors de la Semaine des Services de l’Automobile et de la Mobilité, du 28 janvier au 4 février, AUTOVISION veut y remédier en ouvrant les portes de 2 de ses centres VL et d’un centre PL, en Ile de France et à Bordeaux. Ils dévoileront aux jeunes en phase d’orientation les spécificités insoupçonnées de ce métier et ses perspectives d’avenir sous l’ère de la technologie digitale.
Avec 1 065 centres, le réseau AUTOVISION recrute en moyenne 250 contrôleurs par an. Son Président, Bernard Bourrier, alerte sur les conséquences d’une pénurie de main-d’œuvre. Elle entraverait une mission de délégation publique portant sur la sécurité routière et environnementale, tout comme elle contraindrait l’automobiliste.
Stand 180 – Pavillon 3
Alors que le contrôle technique fête ses 30 ans, comme AUTOVISION, 1 000 postes sont à pourvoir en moyenne tous les ans, face à un désert de candidatures… Au stade de la pyramide des âges, cette moyenne est destinée à progresser encore quelques années. Le réseau AUTOVISION, avec 1 065 centres, recrute en moyenne 250 contrôleurs par an. Son Président, Bernard Bourrier, alerte sur les conséquences d’une pénurie de main-d’œuvre. Elle entraverait une mission de délégation publique portant sur la sécurité routière et environnementale, tout comme elle contraindrait l’automobiliste.
Pour fêter ses 30 ans, et en même temps ceux du contrôle technique, le réseau AUTOVISION devient l’un des partenaires officiels du mythique et plus important rallye des étudiants, le « Raid 4L Trophy ».
La grande famille AUTOVISION sera sur la ligne de départ le 5 mai à Biarritz pour encourager les 1 500 équipages et 3 000 jeunes. Elle sera encore là pour les applaudir à l’arrivée, 6 500 km plus loin, le 15 mai à Marrakech au Maroc.
AUTOVISION a organisé ses réunions régionales en avril et mai derniers. Bernard Bourrier, PDG du réseau AUTOVISION VL et Président du réseau PL, et son équipe, ont visité 19 villes et rencontré près de 800 affiliés pour prendre la température de l’activité sur le terrain, présenter les nouvelles offres au réseau et faire un point sur les évolutions de marché.
Du 17 au 23 octobre 2022
Pour clôturer l’année de son trentenaire et placer l’activité du contrôle technique au cœur de l’actualité et des débats autour de la mobilité, le réseau AUTOVISION sera présent, à la fois sur le MONDIAL de l’AUTO et sur EQUIP AUTO.
Faire d’une contrainte une opportunité est la perception du contrôle technique qu’AUTOVISION veut insuffler. Après un parcours pédagogique dans les conditions réelles d’un contrôle technique, le visiteur aura identifié le Top 10 des défauts pour éviter les contre-visites et compris comment réduire l’empreinte carbone de son véhicule. En bonus, il repart du stand avec quelques astuces pour moins consommer de carburant.
Stand 180 – Pavillon 3
AUTOVISION porte l’étendard du contrôle technique pour alerter sur les effets pervers des conditions d’application des ZFE, au cœur des débats du rendez-vous de la filière de l’après-vente automobile. La nécessité de réduire les émissions de CO2 est actée. Seulement, en pratique, les ZFE s’opposent à la mission environnementale de la profession et réduisent sa capacité d’action. Elles occultent la problématique du pouvoir d’achat et fragilisent le marché du véhicule d’occasion. En décalage avec la réalité, elles mettent en contradiction l’impact carbone de la mobilité avec une gestion réaliste et durable du parc automobile.
Suite à sa tournée régionale au printemps dernier, AUTOVISION avait annoncé le lancement de son plan de transformation digitale du réseau. En recréant les conditions des réunions sur le stand, la tête de réseau, l’entité informatique Karoil et le centre de formation Autodidact, recevront les affiliés et les candidats. Ils pourront éprouver en live les outils et solutions revisités.
Stand 2.1 E 036
Le réseau AUTOVISION et le contrôle technique ont soufflé leur 30e bougie cette année. Après la tournée régionale de Bernard BOURRIER, PDG du réseau AUTOVISION VL et Président du réseau PL, qui a porté les messages de la profession auprès des médias, Monsieur Jean KARRAS, Président Fondateur d’AUTOVISION, a fêté l’anniversaire de son réseau en famille. 80% des affiliés étaient présents à la Cérémonie organisée aux Pyramides Port-Marly.
La filière du contrôle technique est marquée par une pénurie structurelle due au manque de candidats, aux pics d’activité ou encore à l’augmentation progressive du nombre de contrôles.

Autovision participe à la 26e édition du Tour Auto, du 24 au 30 avril entre Paris et Biarritz.
A l’occasion de la Semaine des Services de l’Automobile et de la Mobilité, AUTOVISION s’adresse aux collégiens, étudiants, demandeurs d’emploi et professionnels en reconversion pour transmettre sa passion du métier et susciter des vocations. Être contrôleur technique donne du sens à un parcours professionnel automobile en veillant à la sécurité routière et en contribuant à limiter la pollution de l’air.

Une étude du GiPA, menée en 2016 auprès de 4 000 personnes, analyse le comportement des automobilistes face au contrôle technique. Attraits du centre, outils digitaux… quels sont les leviers de séduction ?
Autodidact, acteur majeur en France de la formation au métier de contrôleur technique automobile et poids lourds, franchit une étape clé en obtenant fin 2021 la certification Qualiopi.

AUTOVISION nomme un nouveau Directeur Réseau à la tête de AUTOVISION VL et renforce son pôle technique, plus que jamais clé de voûte du métier de contrôleur technique.
AUTOVISION milite pour de nouvelles mesures visant à renforcer la sécurité routière et à intégrer plus de services publics dans les centres de son réseau. Prenant en compte les dernières évolutions de la société, AUTOVISION soutient principalement 4 axes d’évolution : un contrôle technique annuel des véhicules de covoiturage et des véhicules de plus de 7 ans, un contrôle technique des nouvelles technologies et l’intégration du réseau au Système d’Immatriculation des Véhicules.
Pour éviter les mauvaises surprises et voyager en toute sérénité, vérifier les points de sécurité de son véhicule est mère de sûreté. AUTOVISION délivre ses conseils sécurité et met à disposition sur www.autovision.fr des services en ligne pour les automobilistes, assortis de quelques bons plans.

Rencontre avec Bernard Bourrier et Hervé de Labriffe, mercredi 14 octobre de 16h30 à 17h30, Salle 5 C 10.

Seul réseau de contrôle technique présent à EQUIP AUTO, AUTOVISION a tenu ses promesses. L’enseigne a présenté ses nouveaux services en ligne avec des démonstrations sur le stand et récompensé ses affiliés avec les Trophées de la Qualité. L’enseigne, par l’intermédiaire de Bernard Bourrier, PDG d’AUTOVISION, était également présente sur le plateau TV du salon pour parler de l’éco-entretien.
« Pour AUTOVISION, le salon est avant tout le plaisir de rencontrer ses affiliés. A la croisée de toute la filière automobile, Equip Auto offre une unité de lieu, de temps et d’actions à laquelle nous sommes très attachés », Bernard Bourrier, PDG AUTOVISION.
Associé à la célèbre écurie Tullio Abbate, le bateau « AUTOVISION – Tullio Abbate » est en lice pour les 24H motonautiques de Rouen, les 1er et 2 mai prochains. Il pourra compter sur le soutien du réseau régional qui compte 30 centres en Haute-Normandie dont 7 dans l’agglomération de Rouen. Fiers de voir leur marque associée à un bolide nautique conduit par l’équipage vainqueur en 2010, les adhérents se déplaceront en nombre.
Fidèle au rendez-vous Equip Auto, AUTOVISION sera présent au salon événement de l’après-vente pour exposer les nouveautés de ses 4 pôles d’activité – sur 150 m2 de stand – résolument tourné vers la qualité et le service aux clients et aux affiliés. Ce salon sera aussi l’occasion pour le Réseau de recevoir ses affiliés, notamment à l’occasion de la remise des premiers «Trophées de la Qualité Réseau ».
Mardi 2 juillet 2013, le Parlement européen a adopté, en première lecture, une proposition de Règlement européen modifiant la règlementation du contrôle technique des véhicules. La grande innovation de ce texte consiste à l’intégration dans le champ du droit commun, des véhicules des catégories L, avec une mise en application du règlement dès le 1er janvier 2016 pour les véhicules des catégories L3e, L4e, L5e et L7e, et au 1er janvier 2018 pour les véhicules des catégories L1e, L2e et L6e, ainsi que pour les caravanes.
« Pour AUTOVISION, le salon est avant tout le plaisir de rencontrer ses affiliés. A la croisée de toute la filière automobile, Equip Auto offre une unité de lieu, de temps et d’actions à laquelle nous sommes très attachés », Bernard Bourrier, PDG AUTOVISION.
Alors que la Commission Européenne veut rendre le Contrôle Technique annuel obligatoire pour tous les véhicules de 6 ans et plus, la France s’y oppose. Pourtant, ce projet de règlement européen est « une opportunité de se caler directement dans le droit fil de l’histoire de l’Europe » Bernard Bourrier, PDG Autovision.
AUTOVISION veut améliorer l’intégration du Contrôle Technique dans la chaine de réparation.
Seul réseau de contrôle technique présent à Equip Auto, AUTOVISION a tenu ses promesses. L’enseigne s’est fait l’écho des blocages réglementaires et des perspectives d’avenir de la profession par la voix de son Président Directeur Général, Bernard Bourrier. Hervé de Labriffe, Directeur Général AUTOVISION VL, a, quant à lui, fait entendre sa stratégie commerciale.