Catherine Lebée
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Marie-Laure LE GALLO
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Le réseau AUTOVISION PL, dédié exclusivement au contrôle technique des poids lourds, vient d’obtenir le renouvellement de son agrément pour une période de 10 ans, jusqu’en décembre 2035. Cette reconnaissance par les autorités publiques démontre la qualité technique du réseau AUTOVISION PL et son maillage territorial. C’est la marque de sa constante évolution depuis 2005, date du premier agrément du réseau.
Plébiscité par le réseau via un sondage, MOTOVISION lance son offre de location et maintenance de sonomètre. L’appareil a été sélectionné après une trentaine de tests réalisée sur chacun des 3 équipements disponibles sur le marché. Avec cette offre, les affiliés sont assurés de choisir le matériel le plus performant et d’y accéder en préservant leur capacité d’investissement.
Le contrôle technique reconnu outil public de la sécurité routière
La campagne de rappel des airbags Takata, la plus grande de l’histoire, est devenue le symbole d’une crise mondiale de sécurité et de transparence dans l’industrie automobile.
Premier réseau de contrôle technique des Catégories L homologué, MOTOVISION a obtenu son agrément définitif le 12 mai 2025. Il maintient sa longueur d’avance après avoir été le premier réseau opérationnel, le 8 décembre 2023, avec l’homologation de la formation CT L Autodidact.
« Les véhicules de catégorie L immatriculés entre le 1er janvier et le 14 avril, quelle que soit l’année antérieure à 2017, doivent être présentés au contrôle technique d’ici le 14 août prochain », selon le décret 2023-974.
500 centres Motovision implantés sur l’ensemble du territoire sont prêts à les accueillir. Avant que les propriétaires ne se présentent, l’enseigne recommande au préalable un contrôle visuel des éléments de sécurité essentiels. Selon les catégories, le taux de contre-visites se situe entre 8% (motos) et plus de 30% (Véhicules Sans Permis / VSP).
Juin 2024
Dans sa délégation de mission publique et dans le respect du calendrier réglementaire, le groupe VIVAUTO met en place son réseau MOTOVISION.
Son rôle auprès des gérants de centres et contrôleurs techniques est d’informer, former, fournir un système qualité et informatique agréés, d’enregistrer leurs agréments auprès du RNC2, le Registre National des Centres et Contrôleurs géré par l’UTAC-OTC.
Son rôle auprès des propriétaires des véhicules de catégories L est d’apporter un service certifié de proximité et d’informer sur les véhicules concernés et les obligations réglementaires pour les aider à s’y conformer.
Mars 2024
Le 15 avril prochain, le contrôle technique français aborde une nouvelle étape. En transposant la directive européenne 2014/45 UE, le décret 2023-974, du 23 octobre 2023 a finalisé l’instauration, en France, du contrôle technique des véhicules de la catégorie L (des L1 au L7).
Avec 1 065 centres, le réseau AUTOVISION recrute en moyenne 250 contrôleurs par an. Son Président, Bernard Bourrier, alerte sur les conséquences d’une pénurie de main-d’œuvre. Elle entraverait une mission de délégation publique portant sur la sécurité routière et environnementale, tout comme elle contraindrait l’automobiliste.
Stand 180 – Pavillon 3
Alors que le contrôle technique fête ses 30 ans, comme AUTOVISION, 1 000 postes sont à pourvoir en moyenne tous les ans, face à un désert de candidatures… Au stade de la pyramide des âges, cette moyenne est destinée à progresser encore quelques années. Le réseau AUTOVISION, avec 1 065 centres, recrute en moyenne 250 contrôleurs par an. Son Président, Bernard Bourrier, alerte sur les conséquences d’une pénurie de main-d’œuvre. Elle entraverait une mission de délégation publique portant sur la sécurité routière et environnementale, tout comme elle contraindrait l’automobiliste.
Pour fêter ses 30 ans, et en même temps ceux du contrôle technique, le réseau AUTOVISION devient l’un des partenaires officiels du mythique et plus important rallye des étudiants, le « Raid 4L Trophy ».
La grande famille AUTOVISION sera sur la ligne de départ le 5 mai à Biarritz pour encourager les 1 500 équipages et 3 000 jeunes. Elle sera encore là pour les applaudir à l’arrivée, 6 500 km plus loin, le 15 mai à Marrakech au Maroc.
Seul représentant du contrôle technique sur les salons Equip Auto et Mondial de l’Auto, la participation d’AUTOVISION portait des enjeux stratégiques sur le développement du réseau et l’avenir de la filière. Le défi a été relevé avec des messages relayés et la démonstration 3D du métier, conjugué au futur proche. En prenant le tournant technologique de l’intelligence artificielle et du digital, AUTOVISION a ouvert des perspectives d’avenir et soulevé des questions existentielles pour la filière.
Faire d’une contrainte une opportunité est la perception du contrôle technique qu’AUTOVISION veut insuffler. Après un parcours pédagogique dans les conditions réelles d’un contrôle technique, le visiteur aura identifié le Top 10 des défauts pour éviter les contre-visites et compris comment réduire l’empreinte carbone de son véhicule. En bonus, il repart du stand avec quelques astuces pour moins consommer de carburant.
Stand 180 – Pavillon 3
AUTOVISION porte l’étendard du contrôle technique pour alerter sur les effets pervers des conditions d’application des ZFE, au cœur des débats du rendez-vous de la filière de l’après-vente automobile. La nécessité de réduire les émissions de CO2 est actée. Seulement, en pratique, les ZFE s’opposent à la mission environnementale de la profession et réduisent sa capacité d’action. Elles occultent la problématique du pouvoir d’achat et fragilisent le marché du véhicule d’occasion. En décalage avec la réalité, elles mettent en contradiction l’impact carbone de la mobilité avec une gestion réaliste et durable du parc automobile.
Suite à sa tournée régionale au printemps dernier, AUTOVISION avait annoncé le lancement de son plan de transformation digitale du réseau. En recréant les conditions des réunions sur le stand, la tête de réseau, l’entité informatique Karoil et le centre de formation Autodidact, recevront les affiliés et les candidats. Ils pourront éprouver en live les outils et solutions revisités.
Stand 2.1 E 036
Du 17 au 23 octobre 2022
Pour clôturer l’année de son trentenaire et placer l’activité du contrôle technique au cœur de l’actualité et des débats autour de la mobilité, le réseau AUTOVISION sera présent, à la fois sur le MONDIAL de l’AUTO et sur EQUIP AUTO.
Le réseau AUTOVISION et le contrôle technique ont soufflé leur 30e bougie cette année. Après la tournée régionale de Bernard BOURRIER, PDG du réseau AUTOVISION VL et Président du réseau PL, qui a porté les messages de la profession auprès des médias, Monsieur Jean KARRAS, Président Fondateur d’AUTOVISION, a fêté l’anniversaire de son réseau en famille. 80% des affiliés étaient présents à la Cérémonie organisée aux Pyramides Port-Marly.
AUTOVISION a organisé ses réunions régionales en avril et mai derniers. Bernard Bourrier, PDG du réseau AUTOVISION VL et Président du réseau PL, et son équipe, ont visité 19 villes et rencontré près de 800 affiliés pour prendre la température de l’activité sur le terrain, présenter les nouvelles offres au réseau et faire un point sur les évolutions de marché.
A l’occasion de la Semaine des Services de l’Automobile et de la Mobilité, AUTOVISION s’adresse aux collégiens, étudiants, demandeurs d’emploi et professionnels en reconversion pour transmettre sa passion du métier et susciter des vocations. Être contrôleur technique donne du sens à un parcours professionnel automobile en veillant à la sécurité routière et en contribuant à limiter la pollution de l’air.
Une étude du GiPA, menée en 2016 auprès de 4 000 personnes, analyse le comportement des automobilistes face au contrôle technique. Attraits du centre, outils digitaux… quels sont les leviers de séduction ?
Autodidact, acteur majeur en France de la formation au métier de contrôleur technique automobile et poids lourds, franchit une étape clé en obtenant fin 2021 la certification Qualiopi.
Du 1er au 08 février 2020, dans le cadre de la Semaine Nationale des Services de l’Automobile et de la Mobilité de l’ANFA, AUTOVISION, acteur majeur du contrôle technique VL et PL, met à l’honneur ses métiers. Près de 1 000 postes sont à pourvoir en France en 2020.
À compter du 1er janvier 2019 entre en application la nouvelle réglementation de contrôle de l’opacité des fumées des véhicules à allumage par compression (Diesel).
Cette évolution résulte de l’application de la loi relative à la transition énergétique publiée en août 2015 et de l’évolution de la norme NFR 10-25 : 2016. AUTOVISION a diffusé auprès de ses 1000 centres un support d’information à destination de leurs clients professionnels des services de l’automobile. Ce document présente le mode opératoire de la nouvelle mesure d’opacité des fumées.
Dans le contexte de la nouvelle réglementation du contrôle technique, AUTOVISION a pris le parti de monter au créneau pour faire comprendre la réglementation et accompagner leurs clients. Disponibles dans les centres et sur le site AUTOVISION, des supports pédagogiques expliquent les nouvelles méthodes de contrôle et les changements.
– une infographie décrypte la nouvelle réglementation
– un flyer donne des exemples concrets sur les différents niveaux de défaillances
– une plaquette met en évidence ce qui change, ce qui ne change pas et les bénéfices de la réforme
– une charte engage les contrôleurs AUTOVISION vis-à-vis de leurs clients
A partir du 20 mai 2018, une nouvelle méthodologie de contrôle technique automobile sera appliquée pour améliorer la sécurité routière et limiter l’impact du parc automobile sur l’environnement.
Pourtant, la réforme du contrôle technique est plutôt perçue comme une contrainte supplémentaire qui n’est pas sans conséquence : risque de ruée vers les centres avant la date fatidique, inquiétude et diffusion d’informations plus ou moins justes. Dans ce contexte, AUTOVISION a pris le parti de monter au créneau pour faire comprendre la réglementation et accompagner leurs clients.
A l’honneur dans ce premier numéro d’Autovision-Infos, le 25ème anniversaire du réseau. Dans son édition, Bernard Bourrier, Président Directeur Général d’Autovision, fait le point sur l’histoire de l’enseigne et de ses fondateurs.
A l’ère du numérique, ce nouveau magazine papier à destination des salariés et affiliés, est un trait d’union entre passé et futur.
Autovision participe à la 26e édition du Tour Auto, du 24 au 30 avril entre Paris et Biarritz.
AUTOVISION nomme un nouveau Directeur Réseau à la tête de AUTOVISION VL et renforce son pôle technique, plus que jamais clé de voûte du métier de contrôleur technique.
AUTOVISION milite pour de nouvelles mesures visant à renforcer la sécurité routière et à intégrer plus de services publics dans les centres de son réseau. Prenant en compte les dernières évolutions de la société, AUTOVISION soutient principalement 4 axes d’évolution : un contrôle technique annuel des véhicules de covoiturage et des véhicules de plus de 7 ans, un contrôle technique des nouvelles technologies et l’intégration du réseau au Système d’Immatriculation des Véhicules.
Pour éviter les mauvaises surprises et voyager en toute sérénité, vérifier les points de sécurité de son véhicule est mère de sûreté. AUTOVISION délivre ses conseils sécurité et met à disposition sur www.autovision.fr des services en ligne pour les automobilistes, assortis de quelques bons plans.
Rencontre avec Bernard Bourrier et Hervé de Labriffe, mercredi 14 octobre de 16h30 à 17h30, Salle 5 C 10.
Seul réseau de contrôle technique présent à EQUIP AUTO, AUTOVISION a tenu ses promesses. L’enseigne a présenté ses nouveaux services en ligne avec des démonstrations sur le stand et récompensé ses affiliés avec les Trophées de la Qualité. L’enseigne, par l’intermédiaire de Bernard Bourrier, PDG d’AUTOVISION, était également présente sur le plateau TV du salon pour parler de l’éco-entretien.
AUTOVISION PL a 10 ans ! Et comme chaque année depuis sa création, le réseau de Contrôle Technique Poids Lourds est présent à SOLUTRANS, rendez-vous incontournable des professionnels du transport routier et urbain. Rendez-vous hall 5, allée S, stand 127 avec Richard Aveline, Directeur Général d’AUTOVISION PL, et son équipe.
Autovision Poids Lourds à 10 ans !
Bernard Bourrier, PDG d’AUTOVISION et Richard Aveline, DG d’AUTOVISION PL sont heureux de vous recevoir pour un petit déjeuner presse le 16 décembre 2015 au siège social à Montreuil (93). Au programme : les 10 ans du réseau, perspectives de développement et actualité réglementaire.
Marseille, vendredi 29 janvier 2016, AUTOVISION a inauguré un nouveau centre de contrôle technique poids lourds situé au dépôt bus du réseau RTM.
C’est la première fois, en France, qu’un réseau d’exploitation de transport public dispose au voisinage de ses infrastructures d’un centre de contrôle technique PL agréé.
Associé à la célèbre écurie Tullio Abbate, le bateau « AUTOVISION – Tullio Abbate » est en lice pour les 24H motonautiques de Rouen, les 1er et 2 mai prochains. Il pourra compter sur le soutien du réseau régional qui compte 30 centres en Haute-Normandie dont 7 dans l’agglomération de Rouen. Fiers de voir leur marque associée à un bolide nautique conduit par l’équipage vainqueur en 2010, les adhérents se déplaceront en nombre.
Fidèle au rendez-vous Equip Auto, AUTOVISION sera présent au salon événement de l’après-vente pour exposer les nouveautés de ses 4 pôles d’activité – sur 150 m2 de stand – résolument tourné vers la qualité et le service aux clients et aux affiliés. Ce salon sera aussi l’occasion pour le Réseau de recevoir ses affiliés, notamment à l’occasion de la remise des premiers «Trophées de la Qualité Réseau ».
Mardi 2 juillet 2013, le Parlement européen a adopté, en première lecture, une proposition de Règlement européen modifiant la règlementation du contrôle technique des véhicules. La grande innovation de ce texte consiste à l’intégration dans le champ du droit commun, des véhicules des catégories L, avec une mise en application du règlement dès le 1er janvier 2016 pour les véhicules des catégories L3e, L4e, L5e et L7e, et au 1er janvier 2018 pour les véhicules des catégories L1e, L2e et L6e, ainsi que pour les caravanes.
Alors que la Commission Européenne veut rendre le Contrôle Technique annuel obligatoire pour tous les véhicules de 6 ans et plus, la France s’y oppose. Pourtant, ce projet de règlement européen est « une opportunité de se caler directement dans le droit fil de l’histoire de l’Europe » Bernard Bourrier, PDG Autovision.
POUR l’élargissement des agréments d’exploitation des centres auxiliaires PL.
Le conseil d’Etat doit rendre prochainement un avis sur le projet de décret faisant suite à l’arrêt n°342498 rendu le 21 octobre 2011. L’enjeu de ce décret modifiant le code de la route est la suppression des installations auxiliaires PL (Poids Lourds) ou l’élargissement de leur exploitation à l’ensemble des centres de CT (Contrôle Technique), jusque-là réservée à l’exclusivité des réseaux. Depuis le début de ce projet, Autovision PL alerte les pouvoirs publics sur les conséquences lourdes de la suppression des installations auxiliaires PL, tant du point de vue économique et social qu’environnemental.
AUTOVISION a été sélectionné comme l’expert technique automobile du Rallye de l’Acropole, troisième étape du championnat ERC, qui s’est déroulé du 28 au 30 mars dernier en Grèce. Reconnu comme une référence, le centre AUTOVISION de Corinthe a effectué plus de 100 contrôles.
Seul réseau de contrôle technique présent à Equip Auto, AUTOVISION a tenu ses promesses. L’enseigne s’est fait l’écho des blocages réglementaires et des perspectives d’avenir de la profession par la voix de son Président Directeur Général, Bernard Bourrier. Hervé de Labriffe, Directeur Général AUTOVISION VL, a, quant à lui, fait entendre sa stratégie commerciale.